青空のもとで -別館-

写真とかゲームとか。たまには旅に行ったり

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終電

どうも。ちょいと用事で姫路行ってたら何枚か面白いのが撮れたので。


JR神戸線の上り最終優等列車といえば、京都行き新快速。23時台で終電になるので、ちょっと物足りない感。
今回は実験的に使いやすいように切り抜いてみました。(誰も使わないだろうけど)
新快速京都

最終新快速と接続するのが、本当の最終。西明石行き普通です。
3ドア10連で来るので、8号車以降を撮ったほうがネタってわかりやすいかも?
普通西明石(223-1000)

ちなみに、JR神戸線の最終はもう1本だけあります。大阪しか使えませんが、サンライズが待ってます。
これが出て行くと、姫路駅上りホームから発車する列車は全て終了します。
IMG_3496.jpg

上りが終わっても下りはまだまだあるんじゃ。ということで、赤穂線の終電で帰ってきました。
この後の0:22発上郡行きが相生駅を発車する本当の終電です。
IMG_3500_.jpg


ということで、久々に終電間際の撮影をしたので、ちょろっと載っけてみました。
3月頭には旅行も控えてますんで、そっちの方も更新できたら…いいかな?
では、また次回の更新で!


P.S. 「東京駅100周年記念Suica」 2014年発送分に当選しました。それだけです(
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  1. 2015/03/01(日) 00:31:22|
  2. JR西日本・貨物
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臨時半ライズ

どうも。珍しく連日投稿してます。つっても、今回は単発ネタですけれども。
JRの冬の臨時列車のプレス見てたら、「臨時サンライズ出雲を運転」って記事がありまして…
91号と92号を年末と年始に1本ずつ走らせるとかで、「出雲単独」で運転らしいんです。これは半ライズを山陽線内で撮れるチャンス!と思いまして、撮影に行ってきたわけです。

とか張り切ってみたものの、若干寝坊してカーブの撮影ポイントまで行けなくなったので、ストレートで勝負。
…ってアレ?普電が来た。も、もしかしてもう通過した!?と、慌てて時刻表を確認すると、普電のほうが先発だったようで一安心。
IMG_2541-2.jpg

さっきの場所は草が多かったので、ちょこっと場所をずらして、練習なしのぶっつけ本番。…まぁまぁ、明け方の山陽線を走る半ライズってことで、記録程度には十分でしょう。
写真撮った時には気づかなかったんですが、背景の空がいい感じに赤くなってて日の出感が出てるんじゃないかなぁ…と。
IMG_2565.jpg

で、ケツ撃ちの方が陽がちゃんと当たってて綺麗という… これ始めっからケツ撃ち狙いのほうが良かったかな?
でもまぁ、電柱が邪魔ですし、やっぱりヘッドライトの方がなんとなくカッコいいですよね。
IMG_2560.jpg

サンライズが抜けたあと、221系の野洲行きが来ました。朝日に照らされるN221系もかっこいいですね。
意外と速かったので、構図取りもままならずケツが切れてます。こりゃ沿線撮りはずいぶんとリハビリがいるかもしれませんね…
IMG_2566.jpg


ということで、今回は沿線撮りの単発ネタでした。年始にももう一回おんなじスジで走るっぽいので、起きれれば姫路駅に行って取材してこようかなぁ…と考え中です。起きれればね。
今後も単発ネタは優先して書くと思うので、連載もののペースがががが…

あ、一応2014年の更新はこれが最後になる予定です。チンタラした更新にはなると思いますが、来年もよろしくお願い致します!それでは皆様、良いお年を!
(更新ペース上げてかないとなぁ…)
  1. 2014/12/31(水) 07:08:47|
  2. JR西日本・貨物
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網干総合車両所 ふれあいフェア2014

どうも。今回は11/3に行われました網干総合車両所の公開イベントに行ってきました。
もう3年ほど連続で行ってるので、内容がマンネリ化してきてるなぁ…とは思ったんですけど、まぁ一応…ってことで。


網干駅から徒歩数分でシャトルバス乗り場へ。シャトルバス担当にウエスト神姫の車も来てるのが、なんか意外でした。
相生営業所所属の、日野KC-HU2MLCAです。ってとあるサイトに書いてあった()
IMG_9541.jpg

そして、こちらは相生営業所所属の、日野KC-HT2MLCAです。
見た目殆ど変わりませんが、さっきの6371はワンステップ車。こっちの6450はツーステップ車です。
IMG_9542.jpg

ウエスト神姫車ばっかりなのかと思ったら、神姫バス車も居ました。
姫路営業所所属の、日野KL-HU2PMEEです。「ブルーリボンシティ」っていう愛称(?)があります。
ブルシテもいいけどブルハイかわいいよね!
IMG_9545.jpg

シャトルバス乗り場でしばらくバスを撮影した後、網干総車に入ると、N221系が急行|加古川を表示してました。
IMG_9548.jpg

その隣では、207系が新快速|大阪を表示。
207系の側面LEDも、ROM更新始まったみたいですし(ローマ字が小文字になった)、早めに押さえてたほうがいいのかな?
IMG_9551.jpg

N221の灯具類から奥を眺めて。「入」がいかにも車両所っぽくていいですね。
IMG_9552.jpg

C1103、新快速|大阪。この日は車内LEDでPR文を流してたらしく、幕が切り替わることはありませんでした。残念。
IMG_9553.jpg

洗車体験の223系が急行|鶴居を出してました。鶴居ってどこだよ
IMG_9557.jpg

ノーアンダー区間快速|和泉府中。網干車にも阪和の行先入ってんですね。
あと、写真がすっごい白いのはごめんなさい。ISOもF値も下げれるとこまで下げたんですけど、それでもまだ白かったんです…
IMG_9562.jpg

洗車体験が出て行ったので、N221のとこに戻ってくると、大和路快速|加古川を表示してました。
実際に運転するとなると、どういう経路なんでしょうね?w
IMG_9564.jpg

今回の目玉、マイテ49-2です。戦前製の一等展望客車が間近で見れるなんてすごい!
IMG_9566.jpg

すごい…んですが、へぇ、そうなんだ。程度の感想しかなかったので、写真の練習がてら遊んでました。
いくら興味なくても、中に入るぐらいしとけばよかったと今更後悔。
IMG_9569.jpg

車両に乗ってる、実物の3軸台車を見たのは初めてです。台車だけなら、てっぱくで見たんですけどね。
IMG_9572.jpg

天気が良かったので、思いっきりローアングルから空を眺めるように。
検修庫の建物がなければもっと良かったんですが、そこはまぁ無理な話。
IMG_9580.jpg

山陽Pが普通|霞ヶ丘の幕を持ってきてたので、サボ差しの前に掲げて「マイテ49-2が山電に!」とか言ってました。
アホですね。私もですけど(
IMG_9585.jpg

岡山支社のK-06編成が展示されてたので、下から覗きあげるように。
この角度で撮ると、やっぱ鉄道車両って大きいんだなぁ…と。
IMG_9590.jpg

225系と115系の並び。まぁ特に珍しくもないんですが、225系のライトあたりがなんかすっごいカッコイイんですよ。
IMG_9597.jpg

んで、また暇になったからとバスを撮影。シャトルバスのほうが本数多くて楽しいとか口が裂けても言えなくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」
相生営業所所属の、日野KC-HT2MLCAです。最初の6450と同じ車種ですね。
IMG_9601.jpg

洗車体験の車両が帰ってきました。東西線色の新快速|岡山の表示です。
今年は洗車体験がV編成だったんですよね。去年までJ編成だったんですが、なんかあったんでしょうか。
IMG_9605.jpg

またまたN221のとこに戻ってきたら、丹波路快速|宇治になってました。
一応尼崎駅から京都駅経由で直接行けるから、設定しようと思えばできなくもない?
IMG_9614.jpg

続いてホリデー|宇治。ホリデーとか使ってるの見たこと無いんですが、なぜかまだ入ってるんですよね…
IMG_9616.jpg

なんかTwitterのフォロワー氏とあったので記念撮影。誰かは言いませんが、まぁ分かる人だけわかればいいかな…と。
あと、北神急行のキャラくっそかわいいので、もっとグッズ展開してくださいお願いしますなんでもしますから!
IMG_9634.jpg

13時頃に網干総車から撤収。姫路駅に昼飯食べに行こうって話になって網干駅に帰ってきたら…
N207系の試運転がやって来ました。まさか来るとは思ってなかったので大慌て。
IMG_9655.jpg

側面は残念ながら表示されてませんでしたが、号車表示は付いてるんですね。
SS試験は時間がなくて出来ず…噂ではこいつも227系と同じく1/1000まで切れないとか…?
IMG_9653.jpg

車内からホースが伸びてました。試運転の時によく見るやつですね。
あと、やっぱこのHIDライトとフォグランプの組み合わせがめっちゃかっこいいんですよ。よく似合ってます。
IMG_9660.jpg

うーん、カッコイイ。JR西日本の車両って、HID+フォグランプが一番似合ってる気がします。
あと、このZ22編成なんですが…私、網干に入場するときの回送を撮ってるんですよね。姫路駅で…
IMG_9661.jpg

N207系を撮影したあと、1番乗り場に行くと、N221系が出庫してきました。
警備員のおっちゃんが、こっち向いてくれたので、なんかいい感じ時の写真に。
IMG_9664.jpg

同行者の希望で、いつもの場所に行くと、5020Fの回送が出て行きました。
昼間に回送…?と思ったら、東二見入庫の運用でした。
IMG_9674.jpg

30分ほど撮影してたら、奥からなんか赤い車両が…赤胴ダァーーーーーーーーーーーー!!!!!!!(トゥルロロテッテレーwwwwwwテレテッテテwwwwテテーwww)wwwトコズントコトコジョンwwwズズンww(テテロリトテッテロテテーwww)
ということで、慌てて身構え。なんとかきっちり収められました。しかも8249Fでした。これはラッキー。
IMG_9686.jpg

この色で、このカーブを走るのを見られるのも、果たして、あと何回なんだろう…
IMG_9688.jpg

なんかバスが停まってたので、適当に一枚。
姫路営業所姫路東出張所配属の、日野LKG-KV234N3です。ブルーリボンⅡってやつですね。
IMG_9689.jpg

8249Fの折り返しを若干ミスりながら撮影して、この日は撤収。
姫路駅から播州赤穂行きに乗って、帰宅しました。
IMG_9694.jpg



えー…なんかもうなにがメインかわからない更新でしたが、一応メインは網干(のつもり)です。
今年は晴れてたのもあって、かなりの人出でした。イベント事は疲れますね(
これで車庫公開はほとんど終わりましたね。また来年、どこかに行けると…いいなぁ…

では、また次回の更新で。(=゚ω゚)ノ
  1. 2014/11/04(火) 21:19:18|
  2. JR西日本・貨物
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なんか久々に

ちわっす。珍しく撮ってきたその日に更新しております。
たまたまカメラ持っていった時に、面白いもんに当たったので軽く撮影してきました。

姫路駅のホームを上がると、N221系がやって来ました。
C編成は、姫路~赤穂の折り返し運用にもよく入ってるので、嬉しかったりします。
IMG_9463.jpg

よーく見ると、スカートがなんか変わってますね。強化型をさらに強化した感じ?ですかね。
リニューアルの時についでに変えてるみたいです。よく知りませんけど。
IMG_9465.jpg

と、N221の回送が出て行ったところで、通過列車の放送が。なーんかライトが明るいな…と思ったら…
207系の更新車ダァーーーーーーーーーーーー!!!!!!!(トゥルロロテッテレーwwwwwwテレテッテテwwwwテテーwww)wwwトコズントコトコジョンwwwズズンww(テテロリトテッテロテテーwww)
…失礼しました。突然来たのでびっくりしましたが、なんとなくスジがわかった気がするので、走ってる日がわかれば狙いに行きましょうかね。
IMG_9467.jpg

HIDライトの新車(+更新車)に挟まれるA-13編成。
ま、A-13編成はどうでもいいです。そんなことよりHIDライトに照らされるレールって最高じゃないですか。
IMG_9471.jpg

7番線の入線は、若干苦手意識があったんですが、流し気味で行けば撮れそうですね。
本数少なくて練習する機会ないのがすごく辛いんですが。
IMG_9472.jpg

こういう撮り方もいいですね。車掌さんも上手いこと入ってくれました。
225系の灯具類は最高だと思ってます。個人的に。
IMG_9479.jpg

姫路でしばらく撮影した後、相生に帰ってくると回送の表示を見つけたので、慌てて1番線に。
すでに4人ほど先客が居ました。(雨で平日なのにみんな暇なんですねぇ…)
IMG_9484.jpg

なにが来るのかと思ったら、213系の回送でした。車内がやたら綺麗だったんで、吹田かどっかでリニューアルしたあとなんでしょうか?
IMG_9486.jpg

LED幕は阪和線の205系なんかと似たやつですね。今までの213系のやつとも変化はないです。
IMG_9488.jpg

そしてやっぱりこっちも地味にスカート変わってる気がするんですよねぇ…
更新前の213系なんて記憶が薄いですけども…
IMG_9494.jpg

とか思ってたら、チキ工臨が通過していく悲劇。しかもSS1/13とかに設定してたからブレッブレ…
IMG_9496.jpg

A-07編成の広島行き。コイツの運用が無くならない限り、いくら227系を入れても広島に115系は入ってくるわけで…
227系が増えたら運用消えそうですね。岡山に227系なんて入らないでしょうし。
IMG_9511.jpg

そしてC3編成が戻ってきました。雨降ってたので上手いこと写ってくれました。
手持ちバルブって地味にキツイっす…(SS1/4ぐらいが限度?)
IMG_9520.jpg

そのあと、用事を思い出してもっかい姫路へ。
信号の赤色が反射していい感じ…と思ったら、反射し過ぎで色飽和してる気がします。
編集で赤色落としてみたんですが、色がおかしくなったのでやめときました(
IMG_9536.jpg


てことで、207系と213系の回送にたまたまあたったので撮ってきました。
207系の更新車はいつから運用入るんでしょうか、楽しみです。


では、また次回の更新で。
(春の北陸旅行はもうちょいで完結するんで待っててください!)
  1. 2014/10/31(金) 20:43:13|
  2. JR西日本・貨物
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秋を探しに

お久しぶり?です。
こないだ暇だったんで、ちょいと足を伸ばして山陽線を撮ってきました。
稲穂が色づくまで待ってようと思ってたら、いつの間にか刈り入れの時期になってまして、今シーズンも終わりかぁ…と思いながら撮影してました。

稲穂が色づいていい感じになって…ましたが、意外と緑が強かったのでストロボモードで。
IMG_9189.jpg

構図調整してたら突然来てびっくりしたやつ。ブレてるしちょっと残念。
IMG_9199.jpg

K編成を後打ちで。車両にピントを合わせると、稲穂がよくわからねぇ草の塊にしか見えないことにここで気づく。
IMG_9205.jpg

EF200もずいぶんと久々に見た気が。これは車両にピントを合わせた方では好きな方だったりする。
IMG_9202.jpg

稲穂側にピントを合わせるといい感じになることに気づく。ただ、ズームしすぎてブレた感。
IMG_9209.jpg

このスーパーはくとのは個人的に好きなやつ。こういう撮り方もいいですね。本数がないのがすごく辛い。
IMG_92230.jpg

車両1両すら入ってないけど、こっちのほうがいいかもしんない。
無理に編成をすべて入れることはないのか。と気づく。
IMG_9218.jpg

コンテナ満載の貨物は見てて楽しいですね。重量感があっていいと思います。
IMG_9220.jpg

これが一番のお気に入り。はくとと稲穂、それにコンバインから積み替えられた米の載った軽トラと、田舎感満載の秋を感じました。
IMG_92360.jpg


2時間ほどいたんですが、やっぱ本数少ないので毎回緊張しますね。失敗すると30分ぐらい暇なんでねぇ…
稲穂の刈り入れもそろそろ終わりです。秋も終わり、冬へと移り変わっていく季節ですが、季節の自然ってのはいいものですね、ほんとに。
  1. 2014/10/17(金) 21:40:50|
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